Ο ελληνόκτητος στόλος εξακολουθεί να είναι ο μεγαλύτερος σε μεταφορική ικανότητα και ο ακριβότερος σε αξία παγκοσμίως. Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση της UNCTAD, την 1η Ιανουαρίου 2024, η συνολική χωρητικότητα του ελληνόκτητου στόλου ανήλθε σε 394,97 εκατ. dwt, αντιπροσωπεύοντας το 16,9% της παγκόσμιας μεταφορικής ικανότητας. Επιπλέον, η εμπορική του αξία φτάνει το 11,8% του παγκόσμιου στόλου.

Θα κινούνται στη σκιά της ελληνικής κυριαρχίας οι ασιατικές χώρες, οι οποίες επιβεβαιώνουν τη δυναμική τους σε αυτήν την ανάλυση. Ακολουθούν η Κίνα με 309,8 εκατ. dwt (13,3% της παγκόσμιας χωρητικότητας και 11,6% της αξίας), η Ιαπωνία με 242,36 εκατ. dwt (10,4% της χωρητικότητας και 10,7% της αξίας), η Σιγκαπούρη με 146 εκατ. dwt και το Χονγκ Κονγκ με 135,5 εκατ. dwt. Η Νότια Κορέα ακολουθεί με συνολικό στόλο 97 εκατ. dwt. Ο γερμανικός στόλος, με 74,4 εκατ. dwt, “σπάει” την ασιατική αλυσίδα, ενώ την τελική δεκάδα συμπληρώνουν η Ταϊβάν, το Ηνωμένο Βασίλειο και η Νορβηγία.

Στον τομέα των νηολογίων, η Ελλάδα παραμένει στην 9η θέση με 56,2 εκατ. dwt. Στην Ευρώπη, το κορυφαίο νηολόγιο είναι η Μάλτα με 102 εκατ. dwt. Στην κορυφή των παγκόσμιων νηολογίων βρίσκεται η σημαία της Λιβερίας με 408 εκατ. dwt, ακολουθούμενη από τον Παναμά με 379 εκατ. dwt και τα Νησιά Μάρσαλ με 308 εκατ. dwt.

Πηγή: naftemporiki.gr