Δραστική αύξηση στους δασμούς ξένων προϊόντων που εισέρχονται στις ΗΠΑ προγραμματίζει ο Ντόναλντ Τραμπ, εάν εκλεγεί ξανά πρόεδρος. Ο Ρεπουμπλικάνος υποψήφιος έχει υποσχεθεί δασμούς έως και 20% σε αγαθά από άλλες χώρες και 60% σε όλες τις εισαγωγές από την Κίνα. Ακόμη, έχει αναφέρει την πιθανότητα φόρου 200% σε ορισμένες εισαγόμενες αυτοκίνητες. Οι δασμοί αποτελούν κεντρικό στοιχείο του οικονομικού του προγράμματος, που αποσκοπεί στην ανάπτυξη της αμερικανικής οικονομίας, στην προστασία των θέσεων εργασίας και στην αύξηση των φορολογικών εσόδων.

Στην πράξη, οι δασμοί λειτουργούν ως εσωτερικοί φόροι που επιβάλλονται στα αγαθά κατά την είσοδό τους στις ΗΠΑ, ανάλογα με την αξία τους. Για παράδειγμα, ένα αυτοκίνητο αξίας 50.000 δολαρίων με δασμό 10% θα απαιτήσει την πληρωμή 5.000 δολαρίων από την εγχώρια εταιρεία που το εισάγει. Αυτή η χρέωση βαρύνει την εγχώρια εταιρεία και όχι την εξαγωγική επιχείρηση. Η επιβάρυνση αυτή μεταφέρεται στους Αμερικανούς καταναλωτές, που μπορεί να πρέπει να πληρώσουν υψηλότερες τιμές στις εισαγωγές.

Η πρόταση του Τραμπ για τους δασμούς στηρίχθηκε και σε μια άλλη οικονομική λογική: τη δημιουργία και προστασία θέσεων εργασίας στις ΗΠΑ. Ο ίδιος δήλωσε ότι οι Αμερικανοί εργαζόμενοι δεν θα χρειάζεται να ανησυχούν για την απώλεια της δουλειάς τους σε χώρες με χαμηλότερο κόστος εργασίας. Ωστόσο, οικονομολόγοι θεωρούν παραπλανητική την ιδέα ότι οι δασμοί θα έχουν ουσιαστική θετική επίπτωση στην απασχόληση στα βιομηχανικά κλάδους των ΗΠΑ.

Πιο συγκεκριμένα, μελέτες που εξετάζουν τον αντίκτυπο των δασμών που επέβαλε ο Τραμπ στην πρώτη του θητεία από το 2017 έως το 2020 δείχνουν ότι οι περισσότεροι οικονομικοί περιορισμοί τελικά επιβαρύνουν τους καταναλωτές και δεν οδηγούν σε σημαντικές αυξήσεις στην απασχόληση. Η συνολική απασχόληση στον τομέα του χάλυβα, για παράδειγμα, ήταν χαμηλότερη το 2020 σε σύγκριση με το 2018, παρά την επιβολή δασμών 25% στον εισαγόμενο χάλυβα.

Επιπλέον, το εμπορικό έλλειμμα των ΗΠΑ, το οποίο ο Τραμπ εξέφρασε την πρόθεσή του να μειώσει, αυξήθηκε από 480 δισεκατομμύρια δολάρια το 2016 σε 653 δισεκατομμύρια δολάρια το 2020, παρά την επιβολή δασμών. Οι οικονομολόγοι αποδίδουν αυτή την αύξηση σε διάφορους παράγοντες, όπως η ανύψωση της αξίας του δολαρίου στις διεθνείς αγορές, που έκανε τα αμερικανικά προϊόντα λιγότερο ανταγωνιστικά, και την ικανότητα των πολυεθνικών εταιρειών να παρακάμπτουν τους δασμούς.

Η κυβέρνηση Μπάιντεν, ενώ επικρίνει τις στοχευμένες αυξήσεις δασμών του Τραμπ, διατηρεί πολλές από αυτές που επιβλήθηκαν μετά το 2018, καθώς και την επιβολή νέων δασμών σε εισαγωγές όπως ηλεκτρικά οχήματα από την Κίνα, επενδύοντας σε εθνική ασφάλεια και βιομηχανική πολιτική. Πηγή: naftemporiki.gr